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Scion es una marca joven en el ámbito de los automóviles y el TC es su modelo más orientado a los jóvenes por su alineación, además representa el 40 por ciento de las ventas de la compañía, por lo que para el 2011 hay una gran expectativa de lo que será su versión cupé, lo que sin duda será un éxito de la empresa por su accesibilidad.

El nuevo Scion TC tiene un paquete de carretera pues con más caballos de fuerza hará que las actividades al aire libre sean más divertidas como ir de pesca. Sus mejoras llegan sin tener que elevar los costos, pues el valor del TC corresponde a todo lo que ofrece, imagina en comprar un coche que te da tantos beneficios por menos de 20 mil dólares, eso no es fácil de conseguir.

Modelo de lista

Inspirado en el año 2007 en prototipo FUSE que se dio a conocer en 2006 en el salón del auto de Nueva York, se tomó un rediseño para la edición 2011 que caracterizó al TC Scion más en una evolución que en una revolución, pues su silueta es más grande y el coche está bien proporcionado.

Con un diseño más agresivo en el frente, este vehículo realmente frunce el ceño por lo que hay debajo de la chapa cuando se topa con las rocas.

Las características del equipo estándar que incluye Scion hace que el TC sobresalga de la multitud de los autos valuados en menos de 20 mil dólares, pues estamos hablando de alfombras y redes de carga, además de que todos tienen techo corredizo panorámico y deslizante con un material rodante de 18 pulgadas, con volante forrado en piel  y ocho altavoces que harán vibrar con el estéreo de 300 voltios, sus frenos de disco para las cuatro esquinas, darán no sólo la diferenciación en las preferencias.

Bajo el capó

El nuevo TC tiene un motor de 2AR-FE, de 4 cilindros que generan 180 caballos de fuerza y 173 lbs-pie de torsión a partir de sus 2.5 litros.

La garra de 2.5 litros, con respaldo de dos nuevas cajas de cambios para el TC, una manual de 6 velocidades sustituye a la de 5 que tenía el modelo anterior, además de una opcional que es automática (por mil dólares) que renueva a la versión 2010, de cuatro velocidades.