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Mitsubishi ha dicho “renovarse o morir”. Por eso, ha decidido renovar su pick -up L200 y, así, que no pase de moda o que se quede obsoleto. Y, es que este modelo ya llevaba la friolera de cuatro años en el mercado, y necesitaba una renovación para poder seguir siendo competitivo en el mercado del automóvil. Nos encontramos con una nueva mecánica Diesel, cambios en el campo del diseño, más posibilidades y una ampliación en su equipamiento.

El nuevo L200 posee una caja de cambios de mayor tamaño y una imagen mucho más agresiva y fuerte; pues, se ha renovado su parte frontal. Además, hay otros cambios, como es la óptica de doble faro, la parrilla cromada o el nuevo parachoques; también, con múltiples detalles cromados. Todo esto ayuda a que nuestro Pick- up parezca diferente, de forma total. En el interior, nos encontramos con los materiales del anterior modelo, o sea, de gran calidad: desde el cuadro de instrumentos, la consola central, los asientos, que se han vuelto mucho más cómodos y más seguros; o los diferentes detalles cromados o la pantalla. Este nuevo modelo posee dos motores: dos Diesel. Uno con inyección directa “Common Rail”, que es capaz de tener 178 CV y un par de 400 Nm.

Y, también, tenemos el modelo 2.5 Di- D con 136 CV de potencia, y 314 Nm de par máximo -eso sí, en esta ocasión nos encontramos con una importante mejoría en la vibración y en la rumorosidad. Por otro lado, ambos modelos tienen en común una transmisión manual de cinco velocidades.